发动机排气重还喷机油的原因？

发动机是整个车辆的心脏，其作用是将燃料在汽缸中燃烧时放出的热能转变成机械能，向工程车辆提供动力，发动机的核心是汽缸，还有与之相匹配的燃料、进气、排气、润滑、冷却等系统。常用的汽缸是四冲程汽缸。汽缸通过进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环发动机是整个挖掘机的动力来源,它的性能直接决定了挖掘机的工作效率和工作质量

.因此,应严格按照使用说明书进行定期保养维护,避免过劳性损伤.一旦出现故障,将直接影响挖掘机的正常工作.因此,发动机的性能检测和故障诊断就显得的至关重要.

发动机喷机油

对于挖机人来说，拥有一台属于自己的挖掘机，可谓是人生一大喜事。然而新车到手没用多久，发动机就出现了故障，老板不免阵阵心凉。最近，有老板愁眉苦脸地找到小编，说新买不久的挖掘机在工作过程中，发动机出现异常高温，下排气非常严重，最要命的是喷机油、机油量明显下降！

如此严重的故障现象听得小编是痛心疾首，虽然是新机，但是也要注意日常保养啊！书归正传，小编还是跟大家讲讲出现这类故障的根本原因吧！此类故障通常是发动机早期磨损造成的故障。而引起发动机磨损，主要由以下两方面造成的，大家要仔细看哦！

散热器清理不及时

挖掘机在使用过程中，如果长期不清理散热器，使散热器周围不能保持干净整洁，发动机在长期高温下工作，发动机机油就会受到高温的影响，使机油润滑性能降低，变质，造成发动机润滑不良，使活塞环跟缸筒之间磨损加大，从而造成下排气过大，喷机油。

空气滤芯清洗不及时

挖掘机在日常维护保养过程中，如果长时间在粉尘比较大工况下工作，应每天对空气外滤芯进行从内到外的吹气清理，严重的情况下必须要更换。否则一旦空气内滤芯进入灰尘后，将带有灰尘的空气送入发动机内，就会造成发动机活塞与缸筒之间的磨损，使发动机下排气过大，机油消耗量过大，使发动机动力随之降低。

机油及滤芯更换频率

通常发动机机油在250-500小时之间更换一次，若工况比较差的情况建议250小时更换一次机油、机油滤芯及燃油滤芯。空气滤芯更换时间一般与发动机机油更换时间一致，若工况灰尘较大则要缩短更换空气滤芯的时间。

必看

以上就是对发动机早期磨损进行的全面分析及故障解决方法，大家对于新挖掘机维护保养千万不可掉以轻心，认为新机不会出现故障。如果机油和滤芯更换不及时，发动机一旦发生磨损将是致命性打击，大家一定要引起重视。